ZR-JX-F46VP、ZR-JX-F46VRP现货

正极1号导电螺钉表面轻微熔化、正极集电环两侧分流环熔断。（图图图六）集电环正极与励磁短轴间的绝缘套局部发热碳化。（图五）原因分析：虽然碳刷簧为均压簧，但各个簧压力存在差异。从现场的碳刷使用情况来看，碳刷磨损差别较大，可能会导致部分碳刷与滑环紧力不够、接触 ，造成打火。碳刷接触 ，长时间打火而未能及时发现，导致慢慢扩大，形成环火。版权所有。局部漏氢引起突发性着火，并 终影响了碳刷的运行工况，短时间内形成环火。ZR-JX-F46VP、ZR-JX-F46VRPZR-JX-F46VP、ZR-JX-F46VRP
CEFR船用电力电缆   CEFR石油橡套电力电缆，CEFR橡套电缆

二、用途：本产品适用于各种河海船舶及海上石油等水上建筑物传输电能用。

三、使用特性：电缆长期允许工作温度为85℃，额定电压Uo/U 为0.6/1KV。敷设时电缆弯曲半径如下：金属屏蔽铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型，外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍，大于25mm为电缆外径的6倍。

四、型号名称

CEFR/DA 乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆，DA型，连接电器用。
ZR-JX-F46VP、ZR-JX-F46VRPZR-JX-F46VP、ZR-JX-F46VRP同事的疑问是，接触器KM2能可靠吸合自锁吗？他说，按下SB,接触器KM1动作，其常触点KM1闭合后，接触器KM2线圈得电动作，首先断其常闭触点KM2,接触器KM1线圈失电，同时其常触点KM1断，如果此时此刻接触器KM2还没有完全吸合，接触器KM1的常触点已经断，接触器KM2线圈没有电流通过，怎么能保证其可靠自锁呢？我分析一下，同事的疑问聚焦在，与常触点KM2并联的常触点KM1能否保证常KM2自锁后在断，换句话说，常KM2触点先闭合，而后常触点KM1断。

五、技术要求

1、应能经受单程30000次曲线试验。

0V，5min不击穿。

3、电缆线芯结构，绝缘电阻， 的规定 。

六、交货要求

1、电缆交货长度三芯及以下和导体截面不大于2.5平方，应不小于150米，其他电缆100米。

2、允许长度不小于20米的短段电缆交货，但其数量应不超过交货长度的10%。

3、根据双方协议允许任何长度电缆交货。

4、长度误差应不超过+-0.5%。
电机星三角启动的主电路的确是有两种接线方式，其实注意看它们之间的控制电路，仅仅只是一种采用三个交流接触器，另一种则采用二个接触器而已。二个接触器的只是减少了一个KM1，其由QF断路器代替了它。如下图所示。三相交流电机的UVW1与UVW2六根引线工作时，接触器KMY-1首先将电机的UVW2短接在一起，成为Y形形式，使电机线圈绕组每相接受线 转速达到一定速度后，再将KMY-1(由得电延时继电器控制启动时间)控制停止，马上将其KM△-1接触器吸合，这样电动机的分别接至三相交流电源中，使线圈绕组每相接受线电压为380V而正常全压工作状态。ZR-JX-F46VP、ZR-JX-F46VRPZR-JX-F46VP、ZR-JX-F46VRP